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2008年Yamaha XVS650 V-STAR 650
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讨论启动器 #1
非加利福尼亚650经典。注意到燃料切割电磁阀周围的发际线裂缝,但如果有人有碗待售我很感兴趣。

谢谢!

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显示浮动碗的碳水化合物照片。

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超级版主"Loose Nut" - Houston, Texas
2001年VSTAR 1100经典(已售),2006 HD Electra Plide Ultra Classic
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你确定它是否破裂了?碗是一个浇铸部分,将有铸造痕迹。我们对有人认为他们的差异被裂开,这是一个铸造标记。
 

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讨论启动器 #3
这是一些照片。
两个碗都看起来类似于内部的多个裂缝,其中两个端口之间从外部可见。

裂缝或铸造?

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我没有专家,但那些人看起来像裂缝。他们都是那样的奇怪。也许有人是"tapping"在他们的某个时候,试图释放浮子并过度过度呢?
 

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超级版主"Loose Nut" - Houston, Texas
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他们看起来像裂缝。我已经很久了,他们就像那样裂缝是不寻常的。
 

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是否可以用JB焊缝或类似于铸铝的东西进行修理?
 

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讨论启动器 #7
他们看起来像裂缝。我已经很久了,他们就像那样裂缝是不寻常的。
我知道,对吧?这两个碗都奇怪地表现出类似的裂缝,我想知道这个运行是否有生产缺陷。我没有看到证据"tapping"在碳水化合物上放松卡住的浮动,我当然不会点击燃料截止螺线管的那里,因为它们昂贵。当我开始时,我也不认为别人在碳水化合物时,我也不认为别人在碳水化合物中。我已经更换了所有8个螺丝,因为原件看起来很柔软,容易剥离头部。

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讨论启动器 #8
是否可以用JB焊缝或类似于铸铝的东西进行修理?
我想到了这一点。碳水化合物现在没有泄漏(可能最终会),大部分裂缝都在内部。我在内部使用JB焊缝的恐惧是,如果它失败的碎片可以漂浮在碳水化合物内并创造一个难以清晰的堵塞。修复我要么需要找到替换碗(找不到新的零件编号),或者内部裂缝专业焊接和接地。

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我想到了这一点。碳水化合物现在没有泄漏(可能最终会),大部分裂缝都在内部。我在内部使用JB焊缝的恐惧是,如果它失败的碎片可以漂浮在碳水化合物内并创造一个难以清晰的堵塞。修复我要么需要找到替换碗(找不到新的零件编号),或者内部裂缝专业焊接和接地。

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我的恐惧是,如果你有它们焊接,可以翘曲碗,不再适合
 

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是的,我不会把它放在里面,但如果它正在吸入空气或通过裂缝泄漏,如果在外部使用,可以密封它们。如果你能找到它们,那么新的是去的方式。
 

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您是否可以访问当地的破坏者?
我发现了一些PIA零件通过我们当地的家伙。
 

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2011年Yamaha Vstar 650
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如果你可以清洁干燥的裂缝,可能有可能钎焊裂缝密封它们......
 
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反应: Deeksvstarclassic.

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讨论启动器 #14
如果你可以清洁干燥的裂缝,可能有可能钎焊裂缝密封它们......
谢谢!
我很想离开它,现在继续寻找替代品。我害怕通过钎焊创造更多问题,因为我从未这样做过,但它似乎焊接用适当的铝材。

裂缝不会泄漏,所以可能是下一次冬季修复。

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