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在Tour Pac上铺了地毯,并添加了带LED行驶/刹车灯的镀铬行李架。整理电线,然后连接到Kuryakyn Tripple Whammy,将琥珀色的匝换成透明色,只等着红色镜片。
哇 !我喜欢四个刹车灯。
您和哪个旅行团一起去?


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2008 v星1300
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mathewd92我得到了Haruz King Tour Pac,这是Matuza生产的仿冒品牌。搜索了一年的行李箱后,我想到了"go big 要么 go home"。它非常容易安装到我已经拥有的Custom World(我们的业务)行李架上。它传入的红色比自行车要暗一些,但我对此表示同意(暂时)。
 

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2006年Stratoliner,2014年Triumph Rocket III Touring,'81 XS650SH Project
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大和得到了圣诞节晚礼物,HippoHands Arcan。我还没有机会尝试一下它们,但是我确实需要尽快让他们告诉我刷子防护罩。护罩将防止材料在高速条件下崩落。

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2005 V-Star 1100经典
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那些看起来很温暖!
 
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2001 V星 1100 Classic 12/2020
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有一些圣诞节用的PDR拉胶工具。今天在水箱上用几个小凹痕对它们进行了试验。将它们拉出一些,但不完全。如果我继续这样做,我可能会抬起凹痕,然后再向下敲一下。但是后来客人出现了,所以我不得不退出了。也许下个周末我会继续尝试。现在已经足够好了,它并不是很引人注目,所以我可以不理会它。
 

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2007年V-Star 650 Classic,2003年V-Star 1100 Custom
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在我之前拥有1100的人戴了撞车杆。不是OEM。后刹车踏板会撞到撞杆,并且永远不会接合。因此,后刹车很好(稍微弯曲踏板,现在可以工作了),但是前刹车几乎是裸机。我正在等待零件.....这些天不是每个人。似乎需要很长时间。我也打算做离合器。现在还好,但是当我一直摇动它时(几乎从不 :翻白眼:)我开始感觉到一点滑点。
话虽这么说,仍然不确定我是否保留一个或两个,所以还没有准备为每个座位购买新的座位。昨天在邮件中有一个凝胶垫座,我可以在这之前在两者之间切换。
 

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2007年V-Star 650 Classic,2003年V-Star 1100 Custom
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谢谢 @Jspree。已经做到了。有趣的是650和1100之间的离合器释放之间有何不同。650到底在开始时接合1100。当我在1100上进行试驾时,我杀死了它,因为我希望它能像650。
 

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2007年V-Star 650 Classic,2003年V-Star 1100 Custom
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确保电缆调整正确,冷油也可以。请记住,雅马哈使用的是湿式离合器。
我有"heard"即使增加了功率,两者的离合器也相同,所以1100趋向于出现更多离合器问题。是不是?
 

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2007年V-Star 650 Classic,2003年V-Star 1100 Custom
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确保电缆调整正确,冷油也可以。请记住,雅马哈使用的是湿式离合器。
要知道,1100就像是非法恋爱。您在家中拥有一个完美的人(650,完美,外表完美,交钥匙),但是您发现有人受到了虐待(1100似乎从未得到过任何维护)。您要保护和修复已完成的工作。即使这辆自行车并不昂贵,我可能还是为此付出了高昂的代价。我刚走下街就喜欢它。
决定时间。如果保留它,我付出的代价将不亚于修理它的价值。大概。我喜欢这辆自行车。
现在我要决定我是否会过双重生活 :大声笑:.
 

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骑着950的股票酒吧坐下来后,我的肩膀一直受伤,于是我就厌倦了,于是我戴上了我从妻子那里得到的一套圣诞节的车把立管。他们是Roxx 3"镀铬提升管,安装轻而易举。它们也使立管旋转,因此我获得了3英寸的上升,并且可能有半英寸到一英寸的回缩。在安装后,我将它取出进行了短暂的骑行,骑行效果好得多!这需要一些时间来适应条形的新位置,但是感觉要舒适得多。
 

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超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州
2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic
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骑着950的股票酒吧坐下来后,我的肩膀一直受伤,于是我就厌倦了,于是我戴上了我从妻子那里得到的一套圣诞节的车把立管。他们是Roxx 3"镀铬提升管,安装轻而易举。它们也使立管旋转,因此我获得了3英寸的上升,并且可能有半英寸到一英寸的回缩。在安装后,我将它取出进行了短暂的骑行,骑行效果好得多!这需要一些时间来适应条形的新位置,但是感觉要舒适得多。
Putting risers on mine was one of the best comfort change I ever made. Keep moving them back 和 forth a little 和 you will find that sweet 点. Took me a few bar moves to find mine.
 
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反应: 法菲Thale51

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我决定在后轮/车轴上工作。
今天,我卸下了5个轴承,2个油封,2个C型夹和所有项圈。
明天我将更换所有轴承,油封,C型夹和4个套环中的2个。其他2个都可以。再加上5个螺母和垫圈,可将缓冲衬套固定在后链轮上。
轴承中的3个没有太大麻烦。另外2个,我屁股哪里疼!

在轴承的图片中。一二&3出来没有太多麻烦。 4& 5 were the PITAs.
用手指在图片上。那是旧的第一(原始)。和"faced the inside"。双方都应该看起来像替换。

I hope way 我有written makes sense.


骑聪明。经常骑。
 

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超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州
2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic
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好像您及时抓住了那个人,干得好。
 

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骑着950的股票酒吧坐下来后,我的肩膀一直受伤,于是我就厌倦了,于是我戴上了我从妻子那里得到的一套圣诞节的车把立管。他们是Roxx 3"镀铬提升管,安装轻而易举。它们也使立管旋转,因此我获得了3英寸的上升,并且可能有半英寸到一英寸的回缩。在安装后,我将它取出进行了短暂的骑行,骑行效果好得多!这需要一些时间来适应条形的新位置,但是感觉要舒适得多。
我在650、1.5上放了Rox冒口"虽然。我还买了铝制的,并自己打磨过。通过Rox的设置方式,您可以在立管和横杠之间进行极大的调节。如 @lesblank 说,过一会儿您就会拨通他们。一旦找到"spot",您可能希望在钢筋和rox立管上做一些对准标记,这样,如果它们移动了,便会知道将其返回到何处。
 

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要报告的好消息和坏消息。
好消息..后桥组件已更换。没有问题,轮胎又回来了。 (请参阅上面的我的帖子,了解有关移除传奇的信息。)
坏消息……我发现前主制动缸中有一个裂缝,如果将车把向右旋转,则正在泄漏。
订购有备件。

2020年将继续奉献!

骑聪明。经常骑。
 
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