Yamaha Starbike水果游戏机横幅

1 - 11的11个帖子

·
挂号的
加入
·
6个职位
讨论启动器 #1
我在6月份买了一个V明古古典,在过去的6周内已经放了1200英里。这是一个伟大的骑!我最近骑了一个V Star 950 Tourer,必须承认我被额外的力量和柔滑的光滑换档诱惑,但我经典的人体工程学都更好。舒适的座位,膝盖靠在坦克的膝盖更舒适的位置,可以将我的脚趾贴在换档和后断裂杆下。此外,950似乎比650更频繁地刮掉脚板。任何人都有什么可以说约650 vs 950 V星?
 

·
挂号的
加入
·
794个帖子
欢迎来到4米!我个人没有骑在650(发动机太小,2-Up是我自行车的原始意图)或950(在他们之后欲望,但有一个盖子伸出太远,因为我的小腿走到了而且我无法达到换档而不对自行车做一些重大手术而搬运,但我可以说1100很棒! :D.

ccitus是一种极其传播的疾病......听起来你已经有一个糟糕的案例 :P.

顺便说一句:这个水果游戏机上的家伙非常视觉上,难以用它的粉红色的迷彩漆工作来描绘你的650。更好地发布一些照片,也许有些关于你自己的信息,所以他们走出木制品。你骑马有多长时间,你所做的,你做了什么,你的信用卡号,所以我们可以开始购买mods ...那种东西 :D.
 

·
挂号的
加入
·
6个职位
讨论启动器 #4
谢谢(你的)信息。我也被950的盖子上的发动机刺激了,这些发动机将膝盖相距远远超过舒适。 1100听起来可能是答案。

我会发布一些骑行的照片。
 

·
挂号的
加入
·
3,650篇职位
是的,她说的是什么!不要担心你的照片; M'lady还没有发布她和她的自行车 :D. ,但粉红色的迷彩自行车的照片是必须的。

欢迎来到水果游戏机和帮派。

骑安全,保持闪亮的一面
 

·
挂号的
加入
·
79个职位
我骑了650古典的经典约2年,但现在已经拥有了950颗恒星约8个月。我绝对喜欢950.我注意到空气过滤器起初一点,但现在不再注意到了。我把座位改为一个野马。我喜欢额外的力量。我喜欢在道路上提高稳定性,转弯更肯定,我可以把自行车放在我想要的地方。燃料消耗更好。齿轮徒驾驶好多了,我发现我总是在650上寻找另一个装备。它确实更容易刮擦,但我只是在镇上刮掉,在锋利的角落里下降太低,从不在开放的道路上。我很高兴搬到了。我的妻子更加高兴,她更舒服地作为一个劫持。
 

·
挂号的
加入
·
6个职位
讨论启动器 #7
谢谢Cruza,对我很有用。我猜我的测试骑行的刮擦在急转弯上的速度很低。很高兴知道它不会发生在道路速度下。我的650年和50英里外的时候,我的两只MPG我已经获得了55-60英里/千吨。你的950如何比较?
 

·
挂号的
加入
·
79个职位
jona,很抱歉很晚的回复。我发现950款燃料略浅。我不确定每加仑数英里,但我在650只有25公里/升没有一个弹药。在650上有两个,它下降到每升约23公里。在950上升,我得到24-28公里/升,所以它的效率约为10%。
 
1 - 11的11个帖子
最佳