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V星950
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讨论开始 #1
感谢您为此提供的任何帮助。我要接一个1300的旅行车,我对座位有疑问。它有一个定制的座位,原始座椅带有靠背。问题是...看起来自行车经过改装后可以容纳单人座椅和后挡泥板保护装置,以至于当我去将乘客座椅放回原处时,它会暴露出改装件吗?还是您认为它将直接安装而没有问题?

另外,这看起来像是售后市场的尾气吗?

提前致谢


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2005 V-Star 1100经典
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在我看来,行李架使用的孔与副驾驶席相同。座椅的前部应该有一个支架。确保随座椅一起提供。后部可能只是螺栓的螺纹孔,或者可能有螺柱和螺母。我很确定它将为您解决问题,并且甚至不确定是否必须更换驾驶员座椅,除非您选择这样做。

排气口看起来像是集管箱和一个滑动消声器。

帅气的踏板车。欢迎来到论坛。
 

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2008 v星1300
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我敢肯定,排气是将Freedom Performance 2合为一体。股票OEM不是尖砍。

仪表盘的前部有一个支架,后部有一个小支架(例如,用于2个螺栓的倒置U型支架)。
 

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2005 V-Star 1100经典
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尾气看起来像这样。它是斜线切割,但看起来与我不同。


 
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'14 1300 Tourer
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可能是眼镜蛇滑入。
如果是这样,它会在消声器上说眼镜蛇。
 

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V星950
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讨论开始 #7
感谢您的反馈。我今天有更多照片,但是明天去那里(如果按照所述检查)。在这种情况下,原始所有者无法提供详细信息。因此,我要求她提供更多特写照片。

我希望我能买到一辆不错的自行车。电池没电了,所以我必须跳一下才能听到它的运行声音。到了2008年,它的飞行里程达到了12,000英里。原来的座位在一个盒子里。

电池没电了,我应该检查什么具体的东西?
 

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2008 v星1300
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通过售后市场的进气口和可能的消音器,座椅下方可能有一个燃油控制器。或者左侧座位下方的ECM可能会"Ivan's Flash" sticker.
我不会尝试用汽车电池或使用旧燃料来跳下去。
尽可能多地获取自行车的背景信息,并与卖家信任自己的直觉。
我买了一辆类似的自行车(过去的主人和坐着的自行车),买了便宜些的东西,把握了机会。自从开始开心!祝好运。
 

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V星950
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讨论开始 #11
再次感谢。我通常更喜欢库存,但似乎很多人都在更换排气和燃油/ ecm mod。这东西很典型,仍然可靠吗?
 

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2008 v星1300
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我会在所有方面都说积极,但这完全取决于您的口味。
这些自行车对这些改装并不挑剔。一些较旧的燃油处理器具有3个拨盘,可以进行调整以获得适当的性能。有些甚至使用手机App进行调整。使用自调整处理器(Cobra f2000black)可以避免这种情况?或伊凡(Ivan)的闪光灯,他在其中重新编程ECU。这里有大量信息,人们可以很好地解释它。
 

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我买了1300并带着眼镜蛇纸巾,一段时间后对我来说太大了。我只是在最后放了一块挡板,把它治好了。喜欢我曾经拥有的最好的1300自行车,我也有一些。
 

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V星950
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讨论开始 #16
因此,今天我必须在1300上加倍努力。这是我对1300和950的比较。

骑行更柔和。这可能是悬架设置(我不知道它们都设置在哪里),但是1300漂浮在道路裂缝上,而950看起来有点硬(我没有碰到任何坑洼ðŸ〜…)

声音。 950都是现货,非常安静。 1300具有眼镜蛇排气和眼镜蛇燃料调谐器。大声有趣,但不是超级大声。听起来像v twin应该听起来很深。我喜欢。

功率。 950在低转速(慢转/低速等)下似乎更舒适。当您踩油门时,1300只是拥有更多的动力和加速度。

处理。 950毫不费力地移动。很轻。 1300还可以轻松移动(仅重约50磅?),并且也敏捷。我想我可以将950放到一个稍微紧一点的空间而不必放下脚,但1300和我可能会再走几英里。 950转速较低时似乎也很舒适。尚未能够进行开放式道路处理.....

风抖。两辆自行车都是巡回演出车型。 1300的挡风玻璃略高,所以我希望能有所作为。娜达至少今天不在我的短途旅行中。我有降低意见的意愿,希望可以解决或至少减少抖抖问题。

坐姿-我没意识到立场上有明显的不同。 1300更长一些,但自行车的后部显得更低。座椅的高度是一样的,但是地板(在950上它们经常摩擦)比1300低。1300上的座椅是野马,我喜欢它比950上的普通座椅好一点,但是我喜欢车把在950上的位置更好。我试图弄清楚它是否是车把调节装置,但950杆看起来更宽。最后,两辆自行车都很舒适。
 

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2008 Vstar1300
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视年份而定.. 950可能具有较新的把手,而1300可能具有较旧的车把,每个人都进行了升级..或者甚至可能反过来..所有这些都基于型号年份。挡风玻璃的抖振问题..您可能只需要将挡风玻璃向后倾斜一点,因为它可以上下笔直。许多在线查找此国防部!
 
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讨论开始 #18
谢谢。今天早上我又骑了两辆自行车(在雨雪开始之前回来了)。我真的很喜欢950上的把手。

在1300(2008)上,手柄略微指向后(手掌朝外)。回滚油门时它会有点尴尬(不是自然位置)。

在950(2009)上,握把没有向后倾斜太多(手掌朝前),而向后倾斜的角度似乎稍宽一些。

因此,我可能会尝试调整1300上的杠,但我敢打赌,我想将其换出

有人知道电缆是否有足够的空间进行交换?还有其他需要关注的障碍吗?
 

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2008 Vstar1300
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1300的常见升级是rstd bar(豪华皇家之星之旅)。它没有那么宽,手的位置更好。更像是较新的950和1300年代。您有较旧的酒吧。我进行了升级,电缆很好,只需要将它们重新放置在树的后面即可,而不是因为存货过多而需要重新放置。我也像kuryakin一样握有新的握把。但是价格便宜,因为rstd酒吧的售后市场通常不允许使用库存酒吧的砝码或把手。
 
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讨论开始 #20
再次感谢。我看了一下,更改它们的工作确实看起来像是有什么特别的技巧可以拉开....看起来很简单。
 
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