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今天早上正在骑行地思考。

在MSF课程中,我们了解到如果您看到粗略的情况开发,计划逃生路径,请从油门下盖住刹车。

当你脱掉油门时,你的排气会沉默 - 所以人们会听到你来的想法只适用于你,加速和爆炸
而不是退学并覆盖你的制动器。

每次都会相信我的刹车。
 

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嗯,喇叭是一个给定的,并且在每个特定情况下,他们将是一个更好的替代品。我不指望一个男人在红色上做右边的时候听我一半。但我也可以信任在盲点的SUV旁边的双车道中骑在盲目的地方听到管道。所以我会争辩说,而不是对所有病例无限期的安全。响亮的管道提高了骑手的整体安全,因为你的存在将不断地了解,例如当你躺在角度长时间时。但是,这个世界你将不得不仍然可以保持你的智慧。
 

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在MSF课程中,我们了解到如果您看到粗略的情况开发,计划逃生路径,请从油门下盖住刹车。
'响亮的管道拯救生命' also goes against the #1 rule they teach you in the MSF class: as soon as you get on a motorcycle, you become invisible. NEVER assume any vehicle on the road can see or hear you. always ride AS IF no one knows you're there.
我同意做你可以让自己更安全的一切 - 高viz服装和配件,头盔和安全齿轮,技能和意识等。但是你真的没有听到'角拯救生命'的拉力赛,'头盔拯救生命'或“良好的决策,始终拥有逃生路径拯救生命”。



但我也可以信任在盲点的SUV旁边的双车道中骑在盲目的地方听到管道。
为什么?你为什么要这样做?除了较新的车辆,阻挡道路噪音比以往任何时候都好,那么司机可能会出现他们的音乐,并专注于一千种不同的东西,希望他们中的一个是他们面前的道路。你背后用你的管道向后。如果足球妈妈决定在没有信令的情况下旋转在你面前,你希望保持你的安全保证
我不知道它是否在安全课程中授课,但我从未坐在任何车辆的盲点长度超过绝对必要的盲点。要么加快速度,要进入他们的外围设备,或者足够减速,这样如果他们确实进入你的车道未经宣布,他们就不太可能在这个过程中击中你。
 

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我的问题从来没有成为民族的盲目点,而是骑在他们的门旁边。

他们甚至会在镜子里看,看看没有人,然后搬到,不打扰看窗外,看到我旁边。它只成为一种习惯,如果他们在你身边,你可以看到镜子里的后端,不必完全转动你的头。
 

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今天早上开车上班,走上约40英里,一辆车在左边的街道上等待,拔出并左转匍匐前进,没有停止,并开始在我面前拔出。

我看到他的车轮正在转身,他没有停止。我已经离开了油门并覆盖了刹车。他从街对面拔出一半,开始轮流,然后停了下来。

我已经在制动器上,听到我的背轮胎锁定,我在右肩/自行车道上。我从来没有接近击中他,当他停下来时大约80英尺。它可能吓到了他的kwrap,但我看到它来了,并期待它。


我们对两个轮子的实际优势是我们机器的体积小,机动,加速和制动能力。许多次我避免在我的自行车上碰撞,那就是我的车上没有去过我的车。抓住是,如果我们要快速,或者不关注,或者没有骑在局面的技能,我们所有的优势都会丢失。

汽车司机可以互相爆炸,总共有车,走开。我们不能,我们必须比其他人更好。我们和鲨鱼一起游泳。
 

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当我在流量或来到交叉路口时,我通常会像调制器一样使用我的前灯到低电平。我也有驾驶灯,我曾经曾经炫耀过一点。它有助于人们做到了帮助"stop oh ****" reaction.
 

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我在1100上用眼镜蛇管子,我有响亮的管道。必须说我可以让人们在交通中的注意力vs我的fz6超级安静。

使用Tapatalk从我的SM-G900W8发送
 

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当我在流量或来到交叉路口时,我通常会像调制器一样使用我的前灯到低电平。
在即将到来的交通上闪烁,即在路径上转动的流量,ESP在交叉路口上,表明您允许它们转向您面前,或从侧街拔出。

它被叫"眨眼他们"。我会等,继续转动......

通常,当另一辆车阻止它后面的流量时,你会这样做,或者你希望他们知道你看到它们,并且可以转向它们。


除非这是你试图沟通的东西,否则不要眨眼。

如果您的MC上有一个大灯调制器,请将其删除并将其扔进垃圾桶。它会让你杀了。
 

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.........我同意自己做的一切,让自己更安全 - 高Qiz服装和配件,头盔和安全装置,技能和意识等。但是你真的没有听到'角拯救生命'的拉力赛,'头盔拯救生命',或“良好的决策,总是有一个逃生路径拯救生命”......
是的,但你也没有听到人们反对/抱怨高viz齿轮,角,逃生路径规划等所以没有 - 确认这些。这"响亮的管道拯救生命"对我来说有点响应于积极活动。换句话说,在一个假设的世界中,没有人反对响亮的管道,我打赌"save lives"很少听到永远不会听到。

要点是如果任何你提到的其他事情的“审美”因素真的很少。我相信有人真正进入他们的高viz服装,但一般来说它不是 "嘿伙计,看看摇滚乐'令人敬畏的新明亮的黄色头盔我得到了!"

无论“拯救生命”辩论的一面堕落,我认为必须承认一个非安全相关的元素也是响亮的管道。我知道我自己肯定关心我的摩托车的声音如何除了与该声音的体积相关的任何安全性或缺乏。
 

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如果你拿到前提,那么响亮的管道比一个安静的机器更安全
那么逻辑结论是所有机动车辆都应该没有排气:

摩托车,汽车,卡车,公共汽车......因为它不仅仅是摩托车正在进行意外。

去年美国在美国车祸中死亡35,000人,一十万人受到严重受伤,他们的车辆被摧毁。

如果你需要提醒某人你的存在吹喇叭。如果你的喇叭并不足够好,那就更好了。
如果你想让每个人都知道你一直都在那里,一直吹嘘你的号角。

是的......当你把它带到逻辑结论时听起来很愚蠢。这是愚蠢的。

大多数有巨大管道的车手实际上是什么,是所有其他人在他们的车上都有安静的消声器,并让地狱脱离了自己的方式。

为什么不拆分差异:将股票消声器脱掉自行车,并将喇叭放在排气管上,所以喇叭在自行车运行时一直吹。如果你有4个气瓶,你可以调整每个角,并与emaj7和弦起到和谐。你越难以发动机,emaj7的越声会哀号!
我当然希望你不是逻辑教授。扭曲的事情来争论你的观点不是逻辑。事实是,你,我或任何骑手都可以比吹喇叭更快地闪光。你的油门手做了一件事,坐在节流阀上。你的左手可以是言论,可以减慢伸向喇叭的抓住。三天前,我的昙花一现是我的眼镜蛇滑,让一辆面包车跑到一个泽西障碍。如果你不喜欢响亮的管道,那么就这么说
 

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我当然希望你不是逻辑教授。扭曲的事情来争论你的观点不是逻辑。事实是,你,我或任何骑手都可以比吹喇叭更快地闪光。你的油门手做了一件事,坐在节流阀上。你的左手可以是言论,可以减慢伸向喇叭的抓住。三天前,我的昙花一现是我的眼镜蛇滑,让一辆面包车跑到一个泽西障碍。如果你不喜欢响亮的管道,那么就这么说
FWIW,我认为这是舌头脸颊,但我都赞成所有电动车辆的“响亮的管道”。让我们得到别的!

在一个严肃的票据,我'吹来了油门',避免了一些蛋白公司经常做一些愚蠢的事情,以至于我不需要令人信服的响亮的管道有“安全价值”......虽然我当然不会说这是他们的 - 主要目的,也不是他们应该雇用的“安全方法”。
 

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你的争议逻辑,贡献了价值的对话,争议没有争议,然后发射漫长的个人侮辱攻击。

逻辑教授可以向您解释,您的欺凌行为与逻辑和推理相反,但为何打扰。

如果您认为在危险情况下抓住少数油门是最好的自动反应,那么你就会被错误。你的自行车可以制动近1克的负加速度,它可以用几乎相同的力量转向,但在高速公路速度速度时,售后市场排气和一个后轮驱动器不会以相同的速度加速,并将你拉出来在随时随地迅速的制动或转向的紧密点。

如果你骑行旁边的汽车或通过你可以的地方"放入泽西障碍"然后你未能控制自己的风险,并骑在你没有逃生路径的地方(左边没有肩膀)。嘈杂的摩托车没有弥补缺乏骑行技巧和判断.F

我有5个不同的州的司机许可。所有这些都让你注意一个眼睛考验,证明你有20/20的视觉,没有你的眼镜。

没有人让我参加听力测试。

但是你一直抓住那个油门,因为越来越快,总是更好。
 

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我真的可以在这里看到双方。

1关闭,如果你身体中甚至有睾酮的modicum,良好的探测器很酷。

接下来,我不知道我是否把扑克牌放在我的辐条中留下深刻的印象,但我肯定喜欢作为一个孩子的声音。

第三,我不认为平均非骑手期望摩托车保持安静。

但是,我认为这一切都可以有一个媒介。

我确定我们所有人都坐在露台上,听到一辆自行车尖叫(最有可能是一个裆部火箭)然后继续听到它必须距离什么距离。
我的朋友,是荒谬的,只是粗鲁。就像一个大卡车的杰克·刹车,在一辆懒惰的车手上驾驶的大型卡车,在一条平坦的道路上,他不想用他的刹车。
他们确实有迹象。

对我来说,同样的事情是一种摩托车,摩托车有一个像永无止境的手榴弹。
这是在赛道上的伟大,但在公共场所,不太靠近。

简单的物理将决定,如果你在接近时真的想听到,那么管子应该向前排气。

当施加快速扭转时,存在速度相对温和的系统,仍然会产生良好的音量和音调。

我不是每日骑手或通勤者了,但我相信当我曾经时,我对4个轮车有更偏向,咄咄逼人的态度,所以我确实理解了确保你周围的概念意识到你在那里。

所以它有点像公共场所。大多数人慢慢地尝试,而且有一些不在乎。但对于大多数人来说,人们倾向于尊重周围的人,而不是为了确保你注意到他们。
还有很多关于别人冒犯的法律,但社会的方式,你可能会在一堆麻烦中,因为有人因你说或做的事情而冒犯。

这既不是在这里也不在那里,但我尽量不在公共场合或做冒犯的事情,我相信最令人讨厌的响亮的管道被大多数人被认为是令人反感的。
我更喜欢在路中间的东西,诚实,我可能会修改我的管道只是头发,因为我确实相信他们太驯服了。

TL;博士不要成为胸部!
 

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事实是,你,我或任何骑手都可以比吹喇叭更快地闪光。
除非你很幸运,否则有一个按钮,靠近你的拇指在你的把手上方便地执行角。神经冲动从你的大脑移动到左手或右手的实际时间,然后为左手移动拇指以缩小喇叭按钮,而你的右手将油门扭转到一个您认为感叹级别击中“救生”分贝水平是完全争论的,也许非常接近彼此以呈现"fact" as a busted myth.


你的油门手做了一件事,坐在节流阀上。你的左手可以是言论,可以减慢伸向喇叭的抓住。
争论。对于初学者来说,你忽略了任何需要右手的制动概念。你也忽略了你突然增加你的速度,让你摆脱麻烦,如果你只是把你的节流手放在方程式中。如果你不使用左手踩下离合器,那么你不仅仅是发出噪音。你让你的自行车变得更快。
yes, your left hand could be doing something, and it could be doing nothing. but if your argument is only that 响亮的管道拯救生命 and 不是 突然增加你的速度节省了生命,那么你必须使用你的左手来踩下气门时压下离合器。这是2个独立的动作,仅使用1个操作来闪烁喇叭。但我没有逻辑教授。


 

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我想知道有多少Mc骑手被杀,坐在红灯,削减他们的油门,就像他们的自行车不能闲置而不经常抽水......并且一辆车从后面猛击他们

所有的骑手听到他自己的甜蜜甜蜜的排气笔记,

然后没有。

我想我们永远不会知道。
 

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.........谁希望从后面击中......
我的汽车撞到了我的汽车后面,不止一次。一位女士不能停在冰上,并被后挡泥板撞击。

当我在红色时右转时,我通过一个交叉点来推动我 - 我搬了一下,所以我可以看到更好并停下来,我身后的女人望着左边看看是否有什么东西来看看,并没有看她的地方正在前进,她把车推到了拐角处。她从踩到气体时花了大约5秒钟,直到她期待着在她面前看到我的车。

当我停在我的MC上的一个交叉路口时,我总是留下大约10英尺的自行车前面,而我指向我的车架的左边,有两个原因:

如果我看到前面的车放在他的备用灯中,我就会立即走开(不要三思而后行,不要吹你的号角,备用灯=移动!)

如果我在镜子里看到一辆车没有放慢速度,我就在我面前绕过车,并通过任何会让我走出即将到来的厄运的空间挤压。

如果我知道Marty Feldman能够同时在两个方向上使他的眼球点,我会在镜子中留在镜子中,一直在停止。
 

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845张奖
Of course 响亮的管道拯救生命,
然而,如果您觉得有必要为每个人施加爆炸管道,您没有骑自行车,因为您想要更安全。
如果你所关注的话,开车......为什么人们希望公众忍受你?
 

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这必须是我在很长一段时间内在摩托车前所未有的最荒谬的线程。摩托车曾经被认为是一个人的个人自由的表达。谴责另一个骑手,因为它们会产生更多的噪音是我在很长时间看到的最常见的东西之一。很高兴我没有浪费我的时间阅读99%的时间。

意见就像***洞......每个人都有一个。我有我的,这里没有多少打字将改变任何人的elses。我做了我做的事情,并且可以少少谁别人的想法或者自行车。如果它让你开心,你已经实现了你的目标。在此事中没有其他人发言。没有任何。压缩。零。我们应该有更好的事情要做,就像挂着摩托车社区一样互相支持,而不是哭泣一堆琐碎的BS。我想有那些具有如此低的自尊,他们只能在垃圾垃圾时感觉良好.....我真的对那些人感到难过。

所以接下来我们会看到医疗保健"poll"?如果你想做的一切都会搅拌锅,以创造一个小虚假交通......你绝对可以选择一些可能在长期跑步时有点优点的东西。
 
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