[沙皮刀]

谢谢提醒伙计。我可能只是继续进行完全合成，但有几个朋友说要先进行几次循环合成，因为生病的离合器打滑严重。有效力吗？

 

[沙皮刀]

哦，它是2002年的。我认为650的所有年份中的油几乎相同

 

[斯特拉托瓦特]

磨合后，我直接进入了全合成。完全没有离合器打滑。甚至YamaLube现在都提供了完整的合成。

 

[戴夫]

谢谢提醒伙计。我可能只是继续进行完全合成，但有几个朋友说要先进行几次循环合成，因为生病的离合器打滑严重。有效力吗？

不，使用完全合成的，常规的，合成的混合物，如果需要，可以来回走动。经过几百英里的磨合，我也立即去了全合成。从那时起我就一直使用常规，现在又回到了全合成。从来没有任何离合器问题，到目前为止，这辆自行车已经行驶了约6000英里。

但是，如果您想继续使用传统相机，我还是建议您使用Rotella T 15w40。它便宜又适合您的自行车。使用这种材料，您将在两次换油之间获得数千英里的距离。我今年夏天要使用它，因为我在架子上有一加仑的油。

 

[沙皮刀]

Auto Zone没有任何Rotella，这就是我要提供礼品卡的地方...所以我交换了我能买到的Castrol GTX的东西，买了4夸脱的Mobil 1 10W-40 Full Synth。只是在等待我的机油滤清器到达，然后它将在我的自行车上

 

[戴夫]

我不敢相信他们没有Rotella，我在沃尔玛买了我的。我当地的Menards也有它，还有650（FRAM-CH6004）$ 3.98的过滤器。您的Mobil1是摩托车油吗？

 

[斯特拉托瓦特]

Auto Zone没有任何Rotella，这就是我要提供礼品卡的地方...所以我交换了我能买到的Castrol GTX的东西，买了4夸脱的Mobil 1 10W-40 Full Synth。只是在等待我的机油滤清器到达，然后它将在我的自行车上

是的，关于那个错误的消息，您还能收到吗？

现在被认可，可以使用Mobile 1 10W-40，但是，Mobile 1确实可以制作使用较少摩擦改进剂的摩托车专用混合物。 Mobile 1的汽车混合物添加了摩擦改进剂，因为这对汽车发动机更重要。摩托车混合气较少，因为它可能会影响离合器处理来自发动机的峰值扭矩所需的摩擦力。

 

[斯特拉托瓦特]

从Mobile 1网站复制和粘贴：

那么用于乘用车的美孚1号与用于摩托车的美孚1号有何不同？

首先，让我们清楚一下美孚1号与普通机油相比在乘用车或摩托车上的总体优势：

出色的长期发动机保护。

优异的高温稳定性。

出色的低温启动。

出色的发动机性能。

低挥发性/低油耗

关于Mobil 1乘用车机油和Mobil 1摩托车油之间的区别，很难一概而论。这是因为并非所有Mobil 1乘用车油的粘度都具有相同的锌和磷含量，并且三种Mobil 1摩托车油之间的差异甚至更大。通常，美孚1号摩托车油具有：

添加剂包在摩托车发动机和变速器操作中的平衡不同。对于乘用车，燃油经济性和排放系统保护是当务之急。这些要求低磷体系和使用摩擦改进剂。摩托车油不需要摩擦改进剂即可节省燃油，为了获得更好的离合器摩擦力，少/无摩擦改进剂是最佳选择。摩托车油允许使用更高含量的抗磨添加剂，例如ZDDP（磷）。

 

[沙皮刀]

是的，关于那个错误的消息，您还能收到吗？

现在被认可，可以使用Mobile 1 10W-40，但是，Mobile 1确实可以制作使用较少摩擦改进剂的摩托车专用混合物。 Mobile 1的汽车混合物添加了摩擦改进剂，因为这对汽车发动机更重要。摩托车混合气较少，因为它可能会影响离合器处理来自发动机的峰值扭矩所需的摩擦力。

我就是赢不了哈哈。他们似乎没有在汽车区域出售任何摩托车专用机油，因此在此循环中，我将不得不使用常规的美孚1号。我希望这不会有什么大不了的，尽管如果在我下次换油之前发现任何有趣的事情，我会在此之前将其换掉。在这一点上，很难证明开车15英里到城镇以换取摩托车专用油

 

[斯特拉托瓦特]

一旦您在良好的温暖温度下启动并运行自行车，我想您会很快发现它是否会导致离合器打滑。同样，这可能不是问题，并且您拥有650，所以它不像您的任何地方都接近三位数的扭矩值。但这全归结为离合器的摩擦片。但是，如果确实出现离合器打滑/打滑，那么仅换油可能无法立即解决甚至"ever"。我不知道答案，我没有使用Mobile 1的汽车或自行车的经验。

 

[沙皮刀]

一旦您在良好的温暖温度下启动并运行自行车，我想您会很快发现它是否会导致离合器打滑。同样，这可能不是问题，并且您拥有650，所以它不像您的任何地方都接近三位数的扭矩值。但这全归结为离合器的摩擦片。但是，如果确实出现离合器打滑/打滑，那么仅换油可能无法立即解决甚至"ever"。我不知道答案，我没有使用Mobile 1的汽车或自行车的经验。

好吧，这里希望没有滑倒 我只是想与其他所有与摩托车的汽车版本都可以正常工作的石油品牌一起，如果不是更好的话，美孚1号将是相同的：/

 

[沙皮刀]

btw if anyone's curious, the specific oil i'm using is Mobil 1 10W-40 'High Mileage' full synth. the donut on the back just says API service SN on top, and SAE 10W-40 in the middle, nothing in the bottom half. nowhere does it say 节约能源 on the container. also says that it meets/exceeds: ACEA, A3/B3, A3/B4, API SN, SM, SL (mumbo jumbo to me...)

它说的唯一添加剂是额外的抗磨添加剂，以保护较旧的发动机零件和密封调节剂，以帮助防止泄漏*

最后一部分的背面很小

 

[糖熊]

好吧，这里希望没有滑倒 我只是想与其他所有与摩托车的汽车版本都可以正常工作的石油品牌一起，如果不是更好的话，美孚1号将是相同的：/

您能以一种或另一种方式向我们报告结果如何吗？ 骑行安全

 

[沙皮刀]

我会那样做

 

[生病的米克]

btw if anyone's curious, the specific oil i'm using is Mobil 1 10W-40 'High Mileage' full synth. the donut on the back just says API service SN on top, and SAE 10W-40 in the middle, nothing in the bottom half. nowhere does it say 节约能源 on the container. also says that it meets/exceeds: ACEA, A3/B3, A3/B4, API SN, SM, SL (mumbo jumbo to me...)

它说的唯一添加剂是额外的抗磨添加剂，以保护较旧的发动机零件和密封调节剂，以帮助防止泄漏*

最后一部分的背面很小

这样就可以了。您不会有任何问题。我的1100行驶了40,000英里，从来没有摩托车或V twin专用油。

IMO唯一的区别是获得JASO-MA标签（实际上与当前的SH或更优质的机油是同一件事）的制造商所花费的价格（当您从货架上购买时将增加一倍）。 JASO只是拥有"energy conserving"去除了摩擦改进剂（例如二硫化钼），使离合器变得混乱。与SJ和SL完全一样"non 节约能源"油是..但它们的价格要低很多。

进一步了解 这里.....这是一个很好的"oil education"....特别是如果您向下滚动JASO-MA部分。

 

[沙皮刀]

今天早上将美孚1号油放入全新的过滤器中，她的运转情况非常好。以前的老板有迪诺石油，我不知道没有换油已经有多长时间了，但我想从去年夏天开始。无论如何，它现在正在平稳过渡（也许是合成的全过程的b / c，也许是新的换油的b / c？我假设两者都有一点）。最好的部分是，我在挺杆盖中更换的O形圈似乎可以解决我的泄漏问题 . It used to leak after 曾经y time i would run it, a handful of drops until it cooled off. Well it hasn't leaked a DROP yet where it normally would have lost some by now, so i'm praying it stays that way .

我确实在商店中找到了一些Rotella，如上所述非常便宜，但是即使我的自行车可以应付，我也不想从Synth切换到非synth。如果我可以在网上找到批发商或有人以与现在自行车中的10W40相同/低廉的价格购买，那么下次我想我会购买20W50 mobil 1。

编辑：我的自行车DID没油了。正如计划 。我想看看一加仑汽油能使我在混合骑行中得到多少，我想在干dry之前我有38英里多一点。看起来我的储备金无法使用，因此接下来可能要研究的东西。我真的希望我能在混合骑行中走得更远，但是我确实在这里和那里开枪，高RPM换档，所以我想我应该不会感到惊讶。我还没有检查轮胎中的空气，所以仍然有可能我可能会稍微跑高/慢跑并影响里程

 

[普罗旺斯]

很高兴看到您拨打她的电话。您知道总有一些事情要"tinker" with on these bikes. Not that something is wrong, but 修补匠ing with it to make it better..

As far as oil goes, 曾经yone has an opinion... My best advice is to find a brand you are happy with, is readily available in your area, and stick with it... Personally I recently switched to Rotella full syn. I'm very happy with it, and will continue to run it.

 

[沙皮刀]

很高兴看到您拨打她的电话。您知道总有一些事情要"tinker" with on these bikes. Not that something is wrong, but 修补匠ing with it to make it better..

As far as oil goes, 曾经yone has an opinion... My best advice is to find a brand you are happy with, is readily available in your area, and stick with it... Personally I recently switched to Rotella full syn. I'm very happy with it, and will continue to run it.

他们在沃尔玛（Walmart）出售的rotella T柴油不是合成油吗？我认为它们实际上是一种单独的合成物...但是我认为它不像15美元的加仑水罐大声笑那么便宜。

 

[警惕的人]

今天早上将美孚1号油放入全新的过滤器中，她的运转情况非常好。以前的所有者有恐龙油...
我确实在商店中找到了一些Rotella，如上所述非常便宜，但是即使我的自行车可以应付，我也不想从Synth切换到非synth。如果我可以在网上找到批发商或有人以与现在自行车中的10W40相同/低廉的价格购买，那么下次我想我会购买20W50 mobil 1。

如果有兴趣的话，截至2月中旬，沃尔玛以5夸脱的价格出售15/50移动1（汽车机油）装在5夸脱的容器中，价格为24.00美元（或更少）。
...和...
这种变化不太可能与恐龙油与合成油有任何关系，而不仅仅是新鲜的换油和选择其中的粘性油。
...和...
您的自行车不会知道合成油与非合成油之间的区别，但是毫无疑问，这的确是让您感觉最佳的原因，我只是说，因为即使合成油是由油制成的，也要精制得多的3类油。在美国很难找到真正好的合成油...合成油！话虽如此，是的，即使是在美国用石油制成的合成油，其效果也几乎与在海外销售的真正合成油一样好。它的制造成本更低，而且在美国合法销售以全合成油为原料的合成油。海外（欧洲）合成材料必须由石油以外的其他材料制成。

 

[戴夫]

他们在沃尔玛（Walmart）出售的rotella T柴油不是合成油吗？我认为它们实际上是一种单独的合成物...但是我认为它不像15美元的加仑水罐大声笑那么便宜。

Rotella T 15w40的白色水罐不是人工合成的，但配方坚硬如指甲。 Rotella深蓝色的水罐叫做T6，是5w40的全合成材料。两者都是您650的非常不错的选择。T6在我当地的沃尔玛市场通常为每加仑21.79美元，这太合理了。如上所述，Mobil1 15w50通常也以5夸脱的水罐和另一种优质油出售。即使您是单夸脱购买，也比Mobil1'motorcycle'v twin 20w50 要么 10w40便宜几美元。