Yamaha Starbike论坛横幅

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2006 V星 650
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大家好,希望你一切都好吗?

在XVS上进行更新,因此坡道后轮上的自行车脱离地面,离合器盖被取下并且离合器篮被关闭。旋转后轮时,我发现主轴在旋转,这告诉我自行车运转正常。我握住主轴并旋转车轮,我能感觉到齿轮一遍又一遍打滑,显然齿轮没有正确同步。
然后,我决定手动将选档器鼓敲打,并设法使其先进入
因此,我然后旋转后轮,然后先通过齿轮升至第二至完美,第二至第三至第三至第三完美,再一次卡在同步齿轮之间,我就不会敲鼓而退出。
好吧,我的诊断是骑3档自行车 或将发动机拆下来,然后有意地更换syncros

关于这个问题的想法会很棒

我也发生了类似的事情。在5号进行巡航,然后就不会出来了。敲打变速杆,直到它降档,之后我得到的都是1-3。换到第四将给我“中立”。像这样骑了几个月的时间,从引擎上打败了小便。最终交换了马达。
 

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讨论启动器 #23 (已编辑)
新年快乐,每个人都希望我们一切都好吗?
今天早上把我的引擎放下来,发现了我的问题,抓住了4档和5档之间的滑块。一段时间以来,显然是一个问题,导致齿轮选择不佳,但不幸的是,在我的骑行中,它已经足够并决定抓住。香港专业教育学院试图手动移动它,但不会动摇。
现在的攻击计划是更换新的耳机,二手齿轮,前叉叉并重新构建。

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讨论启动器 #24
我也发生了类似的事情。在5号进行巡航,然后就不会出来了。敲打变速杆,直到它降档,之后我得到的都是1-3。换到第四将给我“中立”。像这样骑了几个月的时间,从引擎上打败了小便。最终交换了马达。
刚刚看到您的留言mkeevo
完全相同的故障非常烦人,我唯一能猜到的是向轴供油不良导致卡死了?
我认为,一旦维修完,最好的方法就是在公路上行驶,并通过齿轮进行工作,确保发动机周围的机油不会长时间静置。
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新年快乐,每个人都希望我们一切都好吗?
今天早上把我的引擎放下来,发现了我的问题,抓住了4档和5档之间的滑块。一段时间以来,显然是一个问题,导致齿轮选择不佳,但不幸的是,在我的骑行中,它已经足够并决定抓住。香港专业教育学院试图手动移动它,但不会动摇。
现在的攻击计划是更换新的耳机,二手齿轮,前叉叉并重新构建。

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非常令人印象深刻,超过我的薪水表
 

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99 Roadie
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这些家伙在地球上做得最好。
已经使用了多年。

如果发生故障,则值得使传动装置咬边。

Mark也将能够纠正导致问题的情况。

值得每一分钱。
 

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2008 v星1300
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我从未遇到过或听说过这样的事情。 650在高温中似乎还不错,但是如果天气炎热并且在火车上等着,我总是会关机。
 

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超级版主"Loose Nut" - 休斯敦,德克萨斯州
2001 Vstar 1100 Classic(已售),2006 HD Electra Glide Ultra Classic
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多年来,关于风冷Vstar自行车上的油冷却器的讨论一直很多。这些风冷自行车被设计为在较高的发动机温度下运行。我住在休斯顿,上下班通勤数小时,没有任何问题。是的,有时您似乎可以在发动机上煮鸡蛋,但是这样做多年不会对发动机造成伤害。
 

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我住在佛罗里达州西北部,拥有650英里,行驶了140,000英里。从来没有过热问题
 

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讨论启动器 #31
为您的答复加油助威,我只想问一问,因为我见过XVS650装有一个。引擎与我的引擎略有不同,但是它引起了我的注意,并引起了我的思考。
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