自从我拆除我的挡板并用k替换我的空气过滤器&n过滤器,我的自行车一直在富裕。不知道做了什么,有什么欢迎。 Sent from motorcycle.com免费应用程序
Louis09. · 挂号的 加入 2012年10月20日 · 56个职位 讨论启动器 • #1 • 2013年7月13日 自从我拆除我的挡板并用k替换我的空气过滤器&n过滤器,我的自行车一直在富裕。不知道做了什么,有什么欢迎。 来自 motorcycle.com免费应用程序
Ryder57. · 挂号的 加入 2013年3月3日 · 46个职位 #3 • 2013年7月13日 需要在碳水化合物上调整PMS螺钉。去维基。或者有一些指示的人即将到来。 来自 motorcycle.com免费应用程序
Louis09. · 挂号的 加入 2012年10月20日 · 56个职位 讨论启动器 • #4 • 2013年7月13日 当我加速时,你可以闻到它,你所有的都可以闻到气体。 来自 motorcycle.com免费应用程序
Louis09. · 挂号的 加入 2012年10月20日 · 56个职位 讨论启动器 • #6 • 2013年7月13日 当它怠速时,诅咒也很好,但是在加速时,它的燃气戒躁,我已经注意到我的里程下来,当然我不喜欢。 来自 motorcycle.com免费应用程序
S spark · 挂号的 加入 2013年5月19日 · 894个职位 #7 • 2013年7月13日 来自你的大腿之间的气体闻到你的大腿之间(汽油为所有以为我的意思是别的东西)或尾巴?我在V-Twin Mikunis上并不大,但如果气体气味来自任何地方,而且尾翼,你现在需要找到泄漏。它可以像浮动调整一样简单,甚至是曲轴箱通风口未连接到新滤器。
来自你的大腿之间的气体闻到你的大腿之间(汽油为所有以为我的意思是别的东西)或尾巴?我在V-Twin Mikunis上并不大,但如果气体气味来自任何地方,而且尾翼,你现在需要找到泄漏。它可以像浮动调整一样简单,甚至是曲轴箱通风口未连接到新滤器。
Louis09. · 挂号的 加入 2012年10月20日 · 56个职位 讨论启动器 • #8 • 2013年7月13日 好的问题,我相信来自管道,最多我希望管道但实际上没有嗅到真正知道。 来自 motorcycle.com免费应用程序
nick57 · 挂号的 加入 2012年5月22日 · 1,517个帖子 #9 • 2013年7月13日 以为一个K.&NFilter被升温到碳水化合物上的空气,检查你的插头,看看是否有污染,您使用的是辛烷值的燃料。
Louis09. · 挂号的 加入 2012年10月20日 · 56个职位 讨论启动器 • #11 • 2013年7月13日 总是91但最近在多功能线上阅读了一篇文章,以及他们如何搞砸了你完全得到的东西,下次我填充到运行单独线条和没有乙醇的车站。 来自 motorcycle.com免费应用程序
S spark · 挂号的 加入 2013年5月19日 · 894个职位 #12 • 2013年7月13日 Nick57说: 以为一个K.&NFilter被升温到碳水化合物上的空气,检查你的插头,看看是否有污染,您使用的是辛烷值的燃料。 点击扩展... 插头检查借调。 你刚刚放入k吗?&n更换或更换整个房屋吗?
Nick57说: 以为一个K.&NFilter被升温到碳水化合物上的空气,检查你的插头,看看是否有污染,您使用的是辛烷值的燃料。 点击扩展... 插头检查借调。 你刚刚放入k吗?&n更换或更换整个房屋吗?
Louis09. · 挂号的 加入 2012年10月20日 · 56个职位 讨论启动器 • #13 • 2013年7月13日 替换,系统是售后市场,类似于高级充气机,只是不像花哨,但从摄入量的方式接收空气。 来自 motorcycle.com免费应用程序
nick57 · 挂号的 加入 2012年5月22日 · 1,517个帖子 #14 • 2013年7月13日 你应该使用89辛烷,我读到的某个地方,辛烷值燃烧速度较慢,所以你可以在燃烧室里有未燃烧的燃料堆积
Louis09. · 挂号的 加入 2012年10月20日 · 56个职位 讨论启动器 • #16 • 2013年7月13日 是的,不喜欢那样,但我会尝试运行89并了解它的方式,仍然会与非乙醇的燃料一起使用,就像它更好一样。 来自 motorcycle.com免费应用程序