Yamaha Starbike论坛横幅

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讨论启动器 #1
我一年前购买了我的第一个自行车,不得不用骑自行车购买。无论如何,我对此并不热烈,而且买了我的vstar 650自定义。翻阅在这里的论坛后,这是一个异常的做法吗?我们在地铁区只有4家经销商,2张Yahmaha / Suzuki,1 Honda和1 HD,没有(我不看HD)将允许测试。

想法?如果经销商会给我一个很好的贸易,我希望换取我的650。
 

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测试乘车

如果他们骑自行车,它可能会依赖于它的骑自行车。在我买一个之前,我确实在衬里上进行了测试。骑行可能是我买的原因。但是,我买的那个有零英里。如果他们在地板上有一个新的自行车,那么我认为他们不会让你骑它。

戴夫
 

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试驾

我在过去的23个月里购买了2辆自行车。 2007年陛下400和我刚买了一个新的2009年V-STAR 950 Tourer。经销商让我在地板上开车。我为950交易了陛下。
我没有驾驶他们很远,但两辆自行车的销售都会驾驶它们。距离我家有12英里的Yamaha经销商,但我开车距离我购买的经销商近80英里。他们非常适合处理,我觉得我的第一辆自行车的购买和贸易有很好的价格。他们甚至寄给我生日贺卡。当地经销商只是不想与我买的经销商一样交易。他们也有更好的选择。经销商是威斯康星州喜爱杜拉德的促销活动体育。他们在庞大的店铺和凯际本田,铃木,雅马哈和川崎。
 

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这里的当地经销商坚持我在他将其卖给我之前试驾自行车 - 这里没有投诉!
 

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测试乘车

许多经销商都有开放的房子,您可以在哪里测试新型号,但通常在春季,我当地的经销商坚持要在购买之前测试骑行,是否是yami或哈里,它是购买一辆你不打算的汽车购买直到您测试驱动器。我的06 Stratoliner是为了保修问题,他们借给我一个10个Stratoliner豪华嗯,他们知道他们正在做什么,因为第二天我进入并交易了它。如果经销商说否不能找到另一个经销商,那么底线就坚持了测试骑行,然后在知道您为您购买正确的自行车时会更好地找到其他经销商。
 

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我的妻子和我在今年2月购买了我们的02 V-Star 1100 Silverado。那个时候很多雪。我们看到了自行车,爱上了它,不得不拥有它。经销商在合同上写道"最终销售取决于有利的测试骑行",因为我们不能完全测试它,然后(在自行车上没有关于滑雪板的规定,甚至不是Silverado)。无论如何,他确保在我们签署最后的文书工作之前,我们一月后骑行。然而,我不知道他们的政策是新自行车的,因为我没有在市场上。然而。
 

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讨论启动器 #8
嗯,下次我在市场上新的/二手自行车。我只进入我的第一辆自行车(Vstar 650定制),但我已经在950上看起来/流口水,所以我有一段时间。
 

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在我买的路标之前,我开车人们的个人竞争。但是,他是我的好伙伴。

每次我私下送一辆自行车到我不知道的人,我让他们带给我一份认证的支票,然后在他们把自行车带出来的思考之前,如果他们把它带回到划痕一样,他们买了它。如果它在同样的方式回来,他们并不想要它,他们得到了回前。然后我会在我的车里跟着他们,以确保他们没有滥用发动机或传输。

如果他们不同意我的要求,他们没有得到自行车。
 

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我一年前购买了我的第一个自行车,不得不用骑自行车购买。无论如何,我对此并不热烈,而且买了我的vstar 650自定义。翻阅在这里的论坛后,这是一个异常的做法吗?我们在地铁区只有4家经销商,2张Yahmaha / Suzuki,1 Honda和1 HD,没有(我不看HD)将允许测试。

想法?如果经销商会给我一个很好的贸易,我希望换取我的650。
宝马和高清通常允许测试游乐设施,本田,雅马哈,川崎,铃木通常不是。但两种方式都有例外。

如果您住在东南部的任何地方,3月份的Bikeweek和10月在Daytona的Biketoberfest每年都有大多数制造商的工厂测试乘坐。
 

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我们当地的Yamaha经销商甚至不允许测试乘坐。高清经销商在路上坚持试驾。非常不同的心态。我现在使用不同的雅马哈经销商约45分钟。他们不开心,直到客户很开心。
 

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我当地的雅马哈经销商有一个6月开放的房子,您可以在那里骑自行车。我骑了路斯特,袭击者,鹤掌和1100.对950的需求需要相当等待,所以从来没有骑过950 ..也在我想要的任何其他时间提供测试,所以骑着雄伟的雄伟。明年6月,我希望能够骑斯蒂克,也许再次袭击者。
 

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我的经销商确实允许测试游乐设施,但只有你先获得融资。他们不能让人们在他们的新自行车上架起英里,只是为了一个漫画。如果他们知道你是认真的,那么他们会让你乘坐。
 

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这里靠近锡拉丘兹的那个。把我扔掉了钥匙,并告诉我要花时间,所以我做到了。由于它很好,我拿到了大约50英里,回去了,把下降的付款放在上面。他们对最后7岁的人对待了我。
 

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宝马允许测试游乐设施。当我买了我的上一个训练师时,经销商致法告诉我,当他们不那么忙碌时,我可以在星期二下午回来,所以我可以拿走它的更长。

胜利也鼓励测试游乐设施,尽管我发现经销商有点不一致。

从未试图测试哈利。

随着日本经销商的打击和小姐。我当前的明星经销商有几辆自行车用于测试骑行,因为它们与轮辋和管道铺设,涂料通常是一个大卖点。

祝你好运让任何日本经销商让您测试骑自行车。当我曾经在市场上的市场时,他们几乎告诉我签署论文,如果你离开停车场。如果你不离开停车场,我会让你但商店里的等于或更大价值的东西。

不确定euopean品牌像moto guzzi,ducati和胜利。似乎取决于经销商。我们的Moto Guzzi和Triumph经销商也是BMW经销商,所以他们允许测试骑行。 Duc经销商大多是日本自行车,是我在寻找Hayabusa几年前的时候不要离开停车场的那个,
 

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我无法想象在没有巨额存款或可退款的支付和保险豁免的情况下,让任何经销商乘坐测试骑自行车。
也许它只是我的经历或我的长寿与那种经销商,但我知道我可以走进当地的宝马经销商并要求他们的一个S1000RR自行车或K1300,他们将简单地向我询问我的许可证。当我买了我的K1200岁时,这是经过短暂的测试之后的经销商,告诉我回到不太忙碌的一天,所以我可以拿它更长。

BMW经销商都是关于服务的。这些其他经销商的分配遗忘的东西,或者只是从未知道过。我知道运动自行车经销商的分配让踢轮胎的热门,只想骑自行车(这适用于所有自行车课程)。坦率地说,我不会让他们参加我的一个新自行车。但是,当你有一个认真的客户时,购买它并不要让它离开停车场,我会让你在商店里买东西不起作用。如果你说,我会冒险猜测"不,这太不舒服了", or simply "I don't like this"他们会告诉你太糟糕了。

这就是我现在使用的明星经销商更远的原因。它是一个30英里的跋涉到他们的商店,我必须在途中传递3个其他明星经销商,但这些家伙照顾他们的客户,他们关注赢得您的回归业务。我想支持这样的业务。我从来没有把他们视为一个愚蠢的问题,他们听取了我告诉他们我的担忧是在围绕的服务甚至是我购买的配件。我发现这些人要罕见,他们很棒。
 

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BMW经销商都是关于服务的。这些其他经销商的分配遗忘的东西,或者只是从未知道过。
我不认为这是关于客户满意度和赚取业务的问题,但责任。至少在运动自行车的情况下,让人们测试它们。

在我买的自行车之前,我在一些地方环顾四周,租赁当天或周末的摩托车,他们都希望在租金费的最低限度上至少1000美元存款。可以理解。这适用于您想要租赁的任何摩托车课程。所以我理解经销商对测试游乐设施的反对意见。
 

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我已经使用高清进行了测试骑行并保留了我的VSTAR。确保您确切地了解您在购买经销商之前要找的内容。如果你是一个严肃的买家,而不是浏览,他们就会让你骑。即使在Hayabusa。
 

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行政人员
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我认为他们经常被胆量本能去。

经验丰富的骑手与新手不同。

几年的停机时间后,我进入了我当地的高清经销商并要求尝试"你有最小的最轻的型号"
当我从一边到一侧靠在883小时后,Salesmen站在双边,然后在几年内骑行时卷起了我的手杖。它现在与旧的yammies一起坐下来。
棒极了。伟大的帖子
 
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