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讨论启动器 #1
经过2周的季风降雨,晴朗,所以我去骑行。太大了,我被殴打了。我相当高,所以挡风玻璃的顶部位于我的下巴。在骑行之后,我决定拔掉8只小紧固件螺栓并将我的挡风玻璃移动一个空间。现在我在挡风玻璃上有2个空孔,在支架下面有两个空洞。屏蔽和前灯之间的空间很大。还有其他人做过这个吗?这是一个错误吗?我冒任何伤害吗?在我试过之前,我需要知道的东西?
 

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Dunno,这是很多风压击中它。不确定在安装座椅的设计中计算什么点和安全性。

你的电流挡风玻璃尺寸是多少。 Yamaha制作了3种尺寸,正常运输在旅游模型上是中间。

短16/8“
媒体20 1/2“
高24-3 / 4"

我目前有中高挡风玻璃。真的只需要一个22"。自从我上次使用它以来,这几乎是2年的。
我忘了我是如何得到我的,认为它被列为一个stryker(我可能会记得错了,或者可能已经被错误地列出了),但是当我检查库存号码时,它与950相匹配相同,所以拿起它在craigslist上。
 

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您将在剩余的挂载点上提出更大的扭矩和压力。我不会推荐它。除非你只是想把它带到短暂的测试,否则看看较高的挡风玻璃是否有利。
 

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我的股票短950t挡风玻璃和中等雅马哈挡风玻璃,我可以只购买更换(没有硬件)。
我是5'11."和媒介是完美的。风击中了我的头盔在额头区域的遮阳面上。
随着降低的增加,我具有很大的保护,低自助性和低风噪声。
我不会像你这样做的那样筹集库存短挡风玻璃,因为形状比较锥形和轮廓的中罩更宽。我认为它在高速时会更不稳定。介质也有一个更严格的前灯,如果你抬起小升起,那里有巨大的空间,否定了一些天气保护。
 

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ClearView的反复挡风玻璃将重定向大约6英寸的风。在这里,我在分类部分出售了一个反复出售的挡风玻璃,但它是650/1100。//www.zhjxg.com/forums/41-sale/116330-2005-classic-650-1100-windshield-sissy-bar-pad-studded.html 我认为这会解决你的问题。在我看来,挡风玻璃与轮胎一样重要。如上所述,通过移动它,您已经削弱了挡风玻璃。我的猜测是你可能很快就会开始看到压力裂缝。


//www.clearviewshields.com/recurve-clearview-clearview-shields-recurve-design/
 
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