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讨论启动器 #1
我试图在2008年的V-Star1100中删除挡板,我让它们松动,但不能从内部释放它们。有人可以给我可能有所帮助的建议。
 

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无法帮助你,但我在想做同样的事情。让我知道他们之后有多响亮。我很漂亮,希望能够达到一点潮流的怨恨。不要太响。
 

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我试图在2008年的V-Star1100中删除挡板,我让它们松动,但不能从内部释放它们。有人可以给我可能有所帮助的建议。
只是想知道,你是如何让它们宽松但未发布的?你是否将锥体切断了股票管道的后部?在06上,(我假设会是一样的)那里有很多硬件似乎。就像一个纸条一样,如果你粗暴的管道,请务必重新喷射,或者你将跑步超热,因为我理解它。骑安全。
 

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在我的650个挡板上,我用了一个长的扁平刀片螺丝刀,并在内板上绕管边缘。管道是宽直径,并且需要更大的板中的孔。然后我不得不扭曲和摇滚,让它松动。一旦你得到一个优势,它应该只是滑出,我的身份。
 

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我刚买了一个2001年的Vstar 650 - 以前的主人删除了挡板......我的自行车很响,你定期得到一个很好的响亮的反馈
 

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2002年V星650自定义
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Loua:是的,OEM管道将更安静。

对你们两个人来说:你回复了2010年死亡的主题。这是一个10岁的帖子。

刚开始一个新主题。我不是粗鲁的,你更有可能获得一个新主题的回复。

:)
 

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2007年VSTAR 1300.
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我试图在2008年的V-Star1100中删除挡板,我让它们松动,但不能从内部释放它们。有人可以给我可能有所帮助的建议。
当我在我的1300年做同样的时候,我开始了,他们吹了出来。也许你已经尝试过了?
 

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2001年Yamaha XVS650 Dragstar Classic和1999 Honda NT650V Deauville
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VIVO,这让我想起了更年轻的一天。 1980年,确切地说。当地的家庭门口骑了一部高里程,看起来相当穹底。在高速公路上的一个好夹子上,发动机在他身上死亡,在没有任何帮助下重新预约后,他注意到他已经设法偶然关闭了杀戮切换。到目前为止,他的速度很好,当他翻转杀戮开关时,一辆汽车就在他的尾巴上。后面的车有一对插入在他的烤架中的挡板插入物,宝马需要一对新的消声器。看着消声器的状态,爆炸一定是严重的!
 

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2007年VSTAR 1300.
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VIVO,这让我想起了更年轻的一天。 1980年,确切地说。当地的家庭门口骑了一部高里程,看起来相当穹底。在高速公路上的一个好夹子上,发动机在他身上死亡,在没有任何帮助下重新预约后,他注意到他已经设法偶然关闭了杀戮切换。到目前为止,他的速度很好,当他翻转杀戮开关时,一辆汽车就在他的尾巴上。后面的车有一对插入在他的烤架中的挡板插入物,宝马需要一对新的消声器。看着消声器的状态,爆炸一定是严重的!
这是一些詹姆斯债券类型的东西。我在嘲笑视觉。
 
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